Porsche 918 Spyder quvvat ishlashi
Porsche 918 Spyder Porsche tomonidan ishlab chiqilgan o'rta vosita sport mashinasidir. U 2010 yil mart oyida 80-chi Jeneva Motor Showda kontsept avtomobiliga aylandi. Mishel Pilot Sport Kubogi bilan 918 Spyder 2013 yilning sentyabrida ishga tushirilgan. Prototipli mashina Nürburgrintning 6-daqiqada va 57-daqiqasida eng yaxshi rekord o'rnatdi. soniya. 918 Spyder qo'shma g'ildiraklari va ikkita old g'ildiraklarni harakatga keltiruvchi elektr motorini boshqaradigan 3,4 litrlik V8 bilan plaginli gibriddir. 2011-yil mart oyida Porsche rasmiy ravishda 918 Spyder mahsulotini ommaviy ishlab chiqarishi haqida e'lon qildi, u faqat 918 dona ishlab chiqaradi. 2013 yil 18 sentyabr kuni Germaniyaning Shtutgart shahrida joylashgan Zufenxauzen zavodida ishlab chiqarish boshlanadi.
2010-yil mart oyining boshida Jeneva avtomobil ko'rgazmasida Porsche yangi 918 Spyder devqomat kontseptsiyasini rasman e'lon qildi. Quvvat va dizayni bilan, Porsche ko'plab muxlislari ushbu modelni ishga tushirishni istashadi.
2011-yil boshida Porsche rasmiy ravishda 918 Spyder plug-in hibrid avtomobilini ommaviy ishlab chiqarishi haqida e'lon qildi. Yangi mashina 918 dona bilan cheklanadi va boshlang'ich narxi 845 ming AQSh dollarini tashkil qiladi (Xitoy bozoridagi narxi 13,8888 mln. Yuan). Ushbu modelning ommaviy ishlab chiqarilishi 2013 yil sentyabr oyida rasmiy ravishda boshlanadi.
Porsche 918 Spyder plug-in hibrid super-yuguruvchisi 4.0L yoki undan ko'p o'rinli o'rta masofaga uchadigan V8 dvigatelidan foydalanadi. Maksimal quvvat chiqishi taxminan 368 kVt (500PS) atrofida bo'ladi, bu esa orqa g'ildiraklarni boshqarishda mas'uldir; va unga mos keladigan ikkita elektr motori eng kattadir. Chiqish quvvati 160 kVt (218PS) bo'lib, ikkita old g'ildirakni harakatga keltiradi. Uchinchi elektr motor esa orqa g'ildiraklarga qo'shimcha energiya beradi va qo'shimcha energiya beradi. Umumiy chiqish quvvati holatida, gibrid tizimi butun g'ildirakchalar tizimini tashkil qilishi mumkin. Transmissiya Porsche 7-tezkor er-xotin kavramalı PDK uzatilishiga asoslanadi. Ushbu gibrid superkoshning 0-96km / s tezlashuvi 2,8 sekunddan kam, yuqori tezlik esa 320km / s.
Bundan tashqari, plaginli gibrid 918 Spyder sifatida, tabiiy ravishda, faqat bitta vosita haydovchi foydalanish mumkin. Suvli sovutilgan lityum-ionli batareya to'plami 918 Spyderni faqat 30 km tezlikda, hatto 151 km / soat tezlikka erishish uchun olib kelishi mumkin. Bevosita vosita va batareya to'plami tufayli ushbu gibrid modeli 100 km / s uchun faqat 3.0L va CO2 emissiyasini faqat 70 g / km bo'lgan yoqilg'i sarfiga ega.
