Zamonaviy konditsioner tizimlar sovutish tizimlari, isitish tizimlari, shamollatish va havoni tozalash moslamalari va boshqaruv tizimlaridan iborat.
1. Shamollatish tizimi: Uning vazifasi mashina ishlayotgan paytda bino ichidagi shamollatilishini ta'minlash, ya'ni dvigateldan chang, karbonat angidrid va zararli gazlarni haydash va chiqarish uchun doimiy ravishda toza xonani toza havoga purkash. Sovuq qishda toza havo ham ichkarida mos haroratni ta'minlash uchun qizdirilishi kerak.
2. Isitish tizimi: Uning vazifasi isitish va namlikni yo'qotish maqsadiga erishish uchun transport vositasining ichki qismidagi havoni yoki transport vositasining ichki qismiga tashqaridan kiradigan toza havoni isitishdir.
3. Sovutish tizimi: Uning vazifasi yo'lovchilar salqin va o'zlarini qulay his qilishlari uchun avtomobil tashqarisidagi atrof-muhit harorati yuqori bo'lganda avtomobil ichidagi haroratni pasaytirishdir.
4. Havoni tozalash tizimi: uning vazifasi - kiritilgan havoni filtrlash, avtomobil ichki qismidagi iflos gazni doimiy ravishda tozalash va avtomobil havosini toza saqlash.
5. Boshqarish tizimi: Boshqarish tizimi asosan elektr komponentlari, vakuum quvurlari va ish mexanizmlaridan iborat. Uning vazifasi, bir tomondan, sovutish va isitish tizimining harorati va bosimini nazorat qilish, boshqa tomondan, havo ichidagi turli funktsiyalarni yaxshilash uchun avtomobil ichki qismidagi harorat, havo hajmi va oqim yo'nalishini boshqarish. konditsioner tizim.
Avtomobil konditsionerlari odatda kompressorlar, elektron boshqariladigan kavramalar, kondensatorlar, evaporatatorlar, kengaytiruvchi klapanlar, qabul qiluvchilar, quvurlar, kondensat ventilyatorlari va vakuumdan tashkil topgan. Avtomobil konditsionerlari yuqori bosimli va past bosimli quvurlarga bo'linadi. Yuqori bosimli tomonga kompressorning chiqish tomoni, yuqori bosimli quvur liniyasi, kondensator, qabul qilgich quritgichi va suyuq quvur liniyasi kiradi; past bosimli tomonga bug'lanish moslamasi, akkumulyator, qaytish liniyasi, kompressor kirish tomoni va kompressor moyi havzasi kiradi.
Qabul qilgich quritgichi aslida sovutgichni saqlaydigan va sovutuvchi namlik va aralashmalarni yutadigan moslama. Bir tomondan, bu avtomobilning yonilg'i bakiga teng bo'lib, sovutgichni oqishi uchun qo'shimcha joy uchun sovutgichni to'ldiradi. Boshqa tomondan, bu sovutgichga qo'shilgan aralashmalarni filtrlaydigan havo filtriga o'xshaydi. Suyuq saqlash uchun quritgich tarkibida suvni yutish uchun ma'lum miqdordagi silikagel ham mavjud.
Kondensator va bug'lanish moslamasi - garchi ular har xil deb nomlansa-da, ular tuzilishi jihatidan o'xshashdir. Ular tashqi havo va trubadagi material o'rtasida issiqlik almashinuvini amalga oshirish uchun bir qator o'rash trubkalarida issiqlik tarqalishi uchun metall plitalar bilan qoplangan qurilmalardir. Kondensatorning kondensatsiyasi uning quvuridagi sovutgichning issiqlik holatini gaz holatidan suyuqlik holatiga etkazishini anglatadi. Uning printsipi 39 dvigatelining sovutadigan suv idishiga o'xshaydi (farq shundaki, suv idishidagi suv har doim suyuq bo'ladi), shuning uchun u tez-tez avtomobilning old qismida va suv bilan birga o'rnatiladi ular old tomondan esayotgan salqin shabadadan bahramand bo'lishlari mumkin. Muxtasar qilib aytganda, qayerda kondensator sovutgichi bor, u issiqni yoyishi va kondensatsiyalanishi mumkin. Evaporatator kondensatorga qarama-qarshi. Bu sovutgich suyuqlikni gazga o'tkazadigan (ya'ni bug'lanib) issiqlikni yutadigan joy.
