1. Haydash rejimiga ko'ra, u mustaqil turga bo'linadi (maxsus dvigatelda ishlaydigan kompressor, katta sovutish quvvati, barqaror ish, lekin yuqori narx, katta hajm va og'irlik, asosan katta va o'rta yo'lovchi avtoulovlarida ishlatiladi) va mustaqil bo'lmagan (konditsioner kompressor) Avtomobil dvigateli boshqaradigan&# 39 dvigatelining ishi sovutish ishiga katta ta'sir qiladi va barqarorligi yomon. U asosan kichik yo'lovchi avtoulovlarida va avtoulovlarda ishlatiladi).
2. Konditsioner ko'rsatkichlariga ko'ra, u quyidagilarga bo'linadi: bitta funktsiyali tur (sovutish, isitish va shamollatish tizimlarini alohida o'rnatish, alohida ishlash, aralashuvsiz va asosan yirik yo'lovchi avtoulovlarida va yuk mashinalarida) va integral sovutish va isitish (sovutish, isitish va shamollatish almashinuvi Shamollatish moslamasi va havo o'tkazgich bir xil boshqaruv panelida boshqariladi va ularni sovuq va iliq havo alohida ishlaydigan kombinatsiyalangan turga va sovuq va iliq bo'lgan aralash haroratni tartibga solish turiga bo'lish mumkin. Havo bir vaqtning o'zida ishlashi mumkin Aralash haroratni tartibga solish turi asosan avtoulovlarda qo'llaniladi.
3. Boshqarish rejimiga ko'ra, u qo'lda turga (harorat, shamol tezligi va shamol yo'nalishini boshqarish uchun boshqaruv panelidagi funktsiya tugmachalarini almashtirish) va elektron boshqariladigan pnevmatik sozlash (vakuumni boshqarish mexanizmidan foydalangan holda. funktsiya tugmasi tanlandi, siz haroratni va haroratni avtomatik ravishda boshqarishingiz mumkin).
4. Sozlash usuli bo'yicha u quyidagilarga bo'linadi: avtomatik sozlash (harorat va havo hajmini avtomatik ravishda sozlash uchun datchik signali orqali sozlash mexanizmini boshqarish uchun hisoblash va taqqoslash sxemasi yordamida va oldindan sozlash signali) va avtomatik sozlash mikrokompyuter tomonidan boshqariladi (mikrokompyuterni boshqarish markazi sifatida foydalanib, avtoulovdagi havo muhitini barcha yo'nalishlarda va bir nechta funktsiyalarda eng yaxshi boshqarish va sozlash).