Nega tormoz tizimini saqlash kerak?
Tormoz tizimi transport vositasini xavfsiz boshqarishda muhim rol o'ynaydi. Kichkina muammolarni e'tiborsiz qoldirish avtohalokatga olib keladi. Har 5000 km masofada oddiy haydash sharoitida tormoz poyabzalini tekshiring, bu nafaqat qolgan qalinligini, balki qolgan qalinligini ham tekshiradi. Poyafzal kiyish holatini tekshirish uchun har ikki tomonning kiyinish darajasi bir xil, u bemalol ijro etiladimi va hokazo va g'ayritabiiy vaziyat darhol hal qilinadi. Tormoz poyabzallari odatda ikkita qismdan iborat: temir astar va ishqalanish materiallari. Materiallar eskirmaguncha poyabzalni almashtirmang. Avtomobilning old tormoz poyafzallari, yangi qism qalinligi 14 mm, almashtirishning oxirgi qalinligi 7 mm, shu jumladan 3 mm dan oshiq temir plastinka qalinligi va qariyb 4 mm ishqalanish materialining qalinligi. Ba'zi transport vositalarida tormoz poyabzal signalizatsiyasi funktsiyasi mavjud, bu sizning kiyish chegarasi tugaganidan keyin poyafzalni o'zgartirish to'g'risida ogohlantiradi. O'zgartirishda siz asl zaxira qismlar tomonidan taqdim etilgan tormoz prokladkalarini o'zgartirishingiz kerak, shunda tormoz prokladkalarining tormoz pedlari orasidagi tormoz effekti eng yaxshi va aşınma minimal bo'ladi. Poyafzalni almashtirishda tormoz silindrlarini almashtirish uchun maxsus vositalardan foydalanish kerak. Tormozni ushlab turish uchun vintni burab, tormoz plyonkasining tiqilib qolishiga olib kelishi va keraksiz muammoga olib kelishi mumkin. Birinchi oyoq tormozlanmasa, baxtsiz hodisa yuz berishi mumkin. O'zgartirishdan keyin siz poyafzal va tormoz disklari orasidagi bo'shliqni bartaraf etish uchun tormozlarga qadam qo'yishingiz kerak. Bundan tashqari, ushbu hodisadan qochishingiz kerak. Tormoz poyabzali almashtirilgandan so'ng, eng yaxshi tormoz ta'siriga erishish uchun uni 200 km erga ulash kerak. Yaqinda o'zgartirilgan poyafzal ehtiyotkorlik bilan boshqarilishi kerak.
