Avtomobil o'zgaruvchan tezlik orqali elektr motorini boshqaradi

Seriyali quvvat uch qismdan iborat: dvigatel, generator va elektr motor. Ular SHEV quvvat bloki tizimini shakllantirish uchun ketma-ket ulangan. Dvigatel elektr energiyasini ishlab chiqarish uchun generatorni boshqaradi. Elektr energiyasi akkumulyatorga yoki elektr dvigatelga tekshirgich orqali uzatiladi va elektr dvigatel uzatish mexanizmi orqali o'tadi. Avtomobilni boshqaring. Yuk yengil bo'lganda, akkumulyator g'ildiraklarni boshqarish uchun elektr motorini harakatga keltiradi va yuk og'ir bo'lsa, dvigatel generatorni dvigatelni boshqarish uchun elektr energiyasini ishlab chiqaradi. Avtotransportni ishga tushirish, tezlashtirish va ko'tarilish sharoitida bo'lganida, dvigatel, generator moslamasi va batareyalar to'plami dvigatelga elektr energiyasini etkazib beradi; elektr transport vositasi past tezlikda, qirg'oq bo'ylab yoki bo'sh turgan sharoitda, batareyalar to'plami motorni boshqaradi. Quvvat etishmovchiligi bo'lganida, akkumulyator batareyasi dvigatel generatori tomonidan quvvatlanadi. Tandem tuzilishi shaharlarda tez-tez ishga tushirish va past tezlikda ishlash sharoitlariga mos keladi. Dvigatelni eng maqbul ish nuqtasi yonida barqaror ishlashini sozlash mumkin va avtomobil tezligini akkumulyator va elektr motorining chiqishini sozlash orqali sozlash mumkin. Dvigatel bo'sh va past tezlikda ishlash sharoitlaridan qochadi, shu bilan dvigatel samaradorligini oshiradi va chiqindi gazlarini kamaytiradi. Ammo uning kamchiligi shundaki, energiya bir necha marta konvertatsiya qilingan va mexanik samaradorlik past.