Xitoyning shinalarini qayta tiklashning asosiy maqomi
Xitoy dunyodagi yirik kauchuk iste'molchisidir. Avtomobil sanoati va tog'-kon mashinalarini jadal rivojlantirish bilan Xitoy ketma-ket etti yil davomida dunyodagi eng yirik rezina iste'molchiga aylandi. Jahon kauchuk tadqiqotlari tashkilotining statistik ma'lumotlariga ko'ra, Xitoyning kauchuk iste'moli 2008 yilda 5.959 mln. Tonnani tashkil etdi, bu jahonning umumiy iste'molining 27% ni tashkil etadi. Shu bilan birga, Xitoy juda kam kauchuk resurslari bo'lgan mamlakatdir. Xitoyda tabiiy kauchuklarning 70% dan ortig'i va sintetik kauchukning 40% dan ko'prog'i importga tayanadi va talab va taklif o'rtasidagi ziddiyat juda katta. 2008 yilda mahalliy shinalar ishlab chiqarilishi taxminan 546 mln. (Mototsikl shinalari va shu kabilarni o'z ichiga oladi) va ishlatilgan shinalar miqdori qariyb 200 mln.
Barchamiz bilamizki, jahonning qayta tiklash sanoati bir asrdan ziyod vaqt mobaynida mavjud edi. Xitoyning shinani qayta tiklash sanoati tarixi 1928 yilda paydo bo'lgan, 1937 yilda Xitoyda ishlab chiqarilgan dastlabki tikuv fabrikasi paydo bo'lgandan beri paydo bo'lgan qayta tiklanadigan jamiyatga olib kelishi mumkin. 72 yillik tarixi bor. Xitoyning yangi Xitoy qurilishi boshlanganidan beri 60 yil davomida Xitoyning shinani qayta tiklash sanoati dunyoda silkinishlarga duch keldi. 2004 yildan 2008 yilgacha bo'lgan besh yil mobaynida mahalliy yangi plastik ishlab chiqarish 239 million, 318 million, 433 million, 479 million va 555 million (besh yil ichida ikki baravaridan ortiq) bo'ldi. Tabiiy kauchuk va sintetik kauchuk resurslarining jiddiy kamchiliklari tufayli, bu shinani qayta tiklash sanoatining jadal rivojlanishiga yordam berdi. Eski shinani qayta tiklash miqdori 2004 yildan yiliga 8 mln., 2005 yilda 9,6 mln. Va 2006 yilda esa 10 mln.dan oshib bormoqda. 2007 yilda u 11 mln. Ga, 2008 yilda 12 mln. . Xitoyning shinani qayta tiklash sanoati dunyodagi shinani qayta tiklangan ishlab chiqarish mamlakatlar safiga kirishga kirishdi. Xitoyning shinani qayta ishlash sanoati jadal rivojlangan bo'lsa-da, rezina shinalar turlarining miqdori etarlicha keng emas va ularning 80% dan ortig'i jamoat transporti va yuk tashuvchi avtoulovlarni shinalar bilan yopishtirishga qaratilgan. Masalan, avtomobillar shinalarini qayta tiklash ishlari boshlandi, yirik kon-shinlarning yangilangan miqdori 20% ni tashkil qiladi, aviatsiya shinalarini qayta tiklash darajasi esa taxminan 10% ni tashkil qiladi. 2008 yilda Milliy statistika byurosi tomonidan 54 ta milliy korxona statistika ma'lumotlariga ko'ra, shinalar umumiy ishlab chiqarish qiymati 2.23 milliard yuanga yetkazish uchun rekonstruksiya qilindi; 209 ta korxonaning belgilangan miqdordagi ko'rsatkichi bo'yicha qayta ishlangan kauchuk ishlab chiqarish sanoati 12,3 milliard yuan miqdoridagi sanoat mahsulotining umumiy qiymatiga erishdi.