Manevrlik: old g'ildirak bilan solishtirganda, orqa g'ildirakli transport vositalar haddan tashqari harakatga moyil bo'lib, bu umumiy haydash ko'nikmalariga ega odamlar uchun nazoratni qiyinlashtiradi.
Ichki makon: Avtomobillar uchun orqa g'ildirakchali&# 39 dvigateli va vites qutisi orqaga qarab joylashtirilgan, bu oldingi yo'lovchining bo'sh joyini siqib chiqaradi. Orqa g'ildiraklarga olib keladigan qo'zg'aysan miliga qarab, orqa o'rindiqning o'rtasi ostidagi qavat ko'tarilishi kerak. Shuningdek, u magistral hajmini kamaytirishi mumkin.
Avtotransport vositasining og'irligi: Orqa g'ildirakchaning mexanik dizayni oddiyroq bo'lsa-da, butlovchi qismlarning taqsimlanishi ko'proq tarqaladi va energiya tizimining umumiy og'irligi oshadi.
Narx: Yig'ish paytida energiya tizimi oldingi g'ildirakli transport vositasi kabi o'zini o'zi ta'minlay olmaydi va ish samaradorligi yomon, bu esa yig'ish narxini oshiradi. Bundan tashqari, energiya tizimining moddiy qiymati ham yuqori. Shuning uchun, odatda, orqa g'ildirakli avtomashinalar bir xil darajadagi oldingi g'ildiraklarga qaraganda biroz qimmatroq.