Debriyaj pedalining ishlash printsipi
Debriyaj pedali qo'lda uzatadigan avtomashina debriyaj mexanizmining ishlaydigan usuli bo'lib, avtomobil va "inson mashinasi" haydovchisi o'rtasidagi o'zaro aloqadir. Maktab avtomobilida yoki oddiy haydashda, avtomobilni boshqarish uchun "beshta nazorat qismlari" dir. Foydalanish chastotasi juda yuqori. Qulaylik uchun odamlar to'g'ridan-to'g'ri "chuqurlik" deb nomlanadi. U to'g'ri ishlamasa yoki to'g'ridan-to'g'ri avtomobilning boshlanishi, almashinuvi va teskari ta'sir etmasa.
Nomni nazarda tutgan holda, "kavis" deb atalmish "to'g'ri" va "kombinatsiyadan" foydalanish to'g'ri kuch miqdorini etkazishdir. Debriyaj ishqalanish plastinkasidan, buloqli bo'lakdan, bosim plyonkasidan va quvvat chiqadigan mildan iborat bo'lib, vosita va vintlar qutisi o'rtasida vosita volanida saqlangan torkni uzatish uchun transport vositasining uzatilishini ta'minlash uchun ajratilgan turli xil haydash shartlari ostida g'ildirak g'ildiragiga To'g'ri harakatlanish kuchi va tork miqdori yoqilg'ining toifasiga kiradi. Yarim birlashmada debriyajning quvvatli kirish uchi va quvvat chiqishi uchi aylanish tezligidagi farqni, ya'ni aylanish tezligidagi farqning kuchidan to'g'ri miqdorda uzatilishiga imkon beradi.