Tormoz vositasining choralari
(1) Tormoz bilan jihozlangan avtoulov favqulodda tormozlashda bo'lganida, tormoz pedalidan foydalanilmaganda, Rulda-osiyolikning ishlashi biroz farq qiladi va tormoz pedalining pulsatsiyalanishi tufayli rulni ehtiyotkorlik bilan boshqaring.
(2) Silliq yo'l sirtida haydashda, tormoz bilan jihozlangan tormoz masofasi tormozsiz transport vositasidan tashqarida bo'lsa-da, tormoz masofasi ham yo'lning yuzasi va boshqa omillarga ta'sir ko'rsatadi. Shunday qilib, ABS bilan jihozlangan transport vositasi orasidagi masofa xavfsizlik darajasini ta'minlash uchun oldingi avtotransport vositasi bilan bir xil bo'lishi kerak.
(3) Toshli yo'llar va qor yo'llarida harakatlanayotganda tormoz bilan jihozlangan transport vositalarining tormozlash masofa ABSning bo'lmagan transport vositalaridan ko'ra uzoqroq bo'lishi mumkin. Shuning uchun, yuqoridagi yo'l sirtida haydash paytida tezlikni sekinlashtirish kerak.
(4) Dvigatel ishga tushirilganda yoki avtomobil ishlay boshlagach, dvigatelga o'xshash ovoz dvigatelning pozitsiyasidan eshitiladi. Tormoz bosib o'tishi bu vaqtda bosilganda, tebranish seziladi. Bu tovushlar va tebranishlar ABSning o'z-o'zini tekshirishiga bog'liq.
(5) Avtomobil tezligi 10km / s dan pastroq bo'lsa, tormoz ishlamaydi. Ayni paytda an'anaviy tormoz tizimi bilan faqat frenlenebilir.
(6) Barcha to'rt g'ildirak uchun bir xil model va hajmdagi lastikler foydalanish kerak. Birgalikda turli turdagi shinalar ishlatilsa, tormoz to'g'ri ishlamasligi mumkin.
(7) Tormoz bilan jihozlangan avtomobil favqulodda tormozlashda bo'lsa, tormoz pedalining oxirida (rasmda ko'rsatilganidek) qadam qo'yilishi kerak. Hech qachon bir yoki bir qadamda ishlatilmaydi. Aks holda, tormoz kerakli funktsiyani ijro eta olmaydi.