Tang konfiguratsiyasining yangi avlodi
1.Amaliylik
TD yoqilg'isining yangi avlodi BYD oldingi modelga nisbatan sezilarli darajada o'zgargan Dragon Face dizaynining so'nggi tiliga asoslangan. Bu, asosan, Audi-ning sobiq dizayneri Iger tomonidan ilgari surilgan g'oyaga bog'liq. Og'zaki katta panjara ikki tomondan LED faralar bilan jihozlangan.
2.Kosmos
2820 mm g'ildirak bazasi tufayli Tang yoqilg'isining yangi avlodi etti o'rinli versiyada 2 + 3 + 2 ichki o'rindiqlaridan foydalanadi.
Kresloning tuzilishi, haqiqiy tajribadan kelib chiqqan holda, oldingi ikki qator haydash maydoni katta, ayniqsa o'rindiqlar ikkinchi qatori old va orqa, orqa va boshqa ko'p qirrali sozlash funktsiyalariga ega. Uchinchi qator o'rindiqlari favqulodda vaziyatlarda foydalanish uchun ishlatilishi mumkin.
2820 mm uzunlikdagi g'ildirak bazasiga ham ega. Bu 2018 yilda Guangzhou avtosalonida sotuvga qo'yilgan Tang yoqilg'isining besh o'rindiqli versiyasidir. U 2 + 3 o'rindig'ining tartibini qabul qiladi va beshta flagman SUVlarini uzun g'ildirakli bazaga ega.
3. Ichki makon
Tang interyerining yangi avlodi past kalitli qora elementga ega va umumiy tartib juda muntazam. Markaziy konsol ovozni boshqarishni qo'llab-quvvatlaydigan 12,8 dyuymli katta LCD displey bilan jihozlangan. Ekranni shuningdek 90 daraja aylantirish mumkin, bu haydovchilar va yo'lovchilar uchun qulaydir. Markaziy boshqaruv maydoni jismoniy tugma dizaynini bekor qiladi va ekranga birlashtiriladi. . Bundan tashqari, yangi avtomashinada uch qirrali ko'p funksiyali rul, yangi LCD asboblar paneli, elektron qo'l tormozi va asosiy va yo'lovchi elektr o'rindig'ining quvvat sozlamalari mavjud.
4. Konfiguratsiya:
Tang yoqilg'isining yangi avlodi boy tajribali xavfsizlik konfiguratsiyasiga va insoniylashtirilgan konfor konfiguratsiyasiga ega. Xavfsizlik nuqtai nazaridan, masalan, ADAS aqlli yordamchi tizimi (ACC stop tipidagi to'liq tezlikka moslashuvchan kruiz tizimi, to'qnashuvni bashorat qilish tizimi, LDWS bo'lagining ketishini ogohlantirish tizimi, yo'l harakati belgilarini aqlli identifikatsiya qilish) va transport vositalarining barqarorligini boshqarish tizimi (ESP tanasining elektron barqarorligi tizimi) , ABS qulflashga qarshi tormoz tizimi, CDP to'xtash tormoz tizimining sekinlashuvini boshqarish tizimi). Insonparvarlik nuqtai nazaridan, asosiy va yordamchi elektr o'rindiqlarni sozlash, o'rindiqni shamollatish uchun isitish, tepa turidagi indüksiyon elektr qopqog'i, orqa mustaqil avtomatik konditsioner va boshqalar mavjud.
5. Quvvat:
Yoqilg'i bilan ishlaydigan model BYD487ZQA kodi bilan ishlab chiqilgan BYD tomonidan ishlab chiqilgan 2.0TI dvigatel tomonidan quvvatlanadi. Ikkilamchi o'zgaruvchan valf vaqtini, ikki tomonlama muvozanat milini va silindrga to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiyani o'z ichiga oladi. Maksimal quvvat - 151 kVt va eng yuqori moment - 320N · m. Bundan tashqari, Hyundai Power-dan keladigan 6 bosqichli avtomatik qo'l uzatish moslamasi S-harakat va ECO rejimida maksimal 360 N · m kuchga ega. Shassi mutaxassis Xans Kirk boshchiligidagi jamoa tomonidan sozlangan.
