G'ildiraklarni olib yurish bo'yicha ehtiyot choralari

Jun 18, 2019

Rulda yurish uchun ehtiyot choralari

Eskirgan yoki shikastlangan dubka podshipnik yoki qitish bloki sizning transport vositangizning harakatlanish yo'lida yaroqsiz va qimmat bo'lgan nosozliklar keltirib chiqarishi va hatto sizning xavfsizligingizga zarar etkazishi mumkin. Iltimos, uyadan foydalanish va o'rnatishda quyidagi narsalarga e'tibor bering.

1. Maksimal xavfsizlik va ishonchlilikni ta'minlash uchun har doim avtomobilning uzunligidan qat'i nazar, qovoq rulmanini tekshirish tavsiya etiladi - rulmanning aşınma alomatlari haqida ogohlantirish belgilariga ega bo'lishiga e'tibor bering: aylanish yoki to'xtatib turish paytida har qanday ishqalanish shovqini. birlashtirilgan g'ildirakning aylanishi

Orqa g'ildirakli avtoulovlar uchun oldingi hub podshipniklarini moylash bilan shug'ullanish uchun transport vositasini 38000 km masofani bosib o'tish tavsiya etiladi. Tormoz tizimini almashtirishda rulmanlarni tekshiring va moy muhrini almashtiring.

2. Agar shovqinni uyaning ko'taruvchi qismlaridan eshitsangiz, birinchi navbatda shovqin paydo bo'lgan joyni topish kerak. Shovqin chiqaradigan juda ko'p harakatlanuvchi qismlar mavjud yoki ba'zi bir aylanadigan qismlar aylanmaydigan qismlarga tegishi mumkin. Agar shovqin rulman ichida ekanligi tasdiqlansa, rulman buzilgan bo'lishi mumkin va uni almashtirish kerak.

3. Ikkala tomonning podshipniklarining ishdan chiqishiga olib keladigan oldingi qovoqlarning ish sharoitlari bir-biriga o'xshash bo'lgani uchun, agar bitta rulman buzilgan bo'lsa ham, ularni juft-juft qilib almashtirish tavsiya etiladi.

4, g'ildirak rulmani yanada sezgir, har qanday holatda ham to'g'ri usul va to'g'ri vositadan foydalanish kerak. Rulmanning tarkibiy qismlari saqlash va o'rnatish vaqtida buzilmasligi kerak. Ba'zi rulmanlar ichkariga kirish uchun katta bosim talab qiladi, shuning uchun maxsus vositalar talab qilinadi. Ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga e'tibor bering.

5, rulmanni o'rnatishda toza va tartibli muhitda bo'lishi kerak, rulman tarkibidagi nozik zarralar ham rulmanning xizmat qilish muddatini qisqartiradi. Rulmanlarni almashtirishda toza muhitni saqlash juda muhimdir. Rulmanni bolg'a bilan urishga, rulmanning erga tushmasligiga (yoki noto'g'ri ishlov berishga) e'tibor berishga yo'l qo'yilmaydi. O'rnatishdan oldin mil va uyning holati ham tekshirilishi kerak. Hatto kichik kiyinish ham yomon moslashishga olib kelishi va rulmanning erta ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin.

6. Qovg'ichni ko'tarish moslamasi uchun hub rulmanini demontaj qilishga urinmang yoki qobiq blokining muhr uzukini sozlamang, aks holda muhr uzuk shikastlanadi va suv yoki chang kiradi. Hatto muhr uzukning ichki yo'llari va ichki halqalari shikastlangan, bu rulmanning doimiy ishdan chiqishiga olib keladi.

7. ABS qurilmasi rulmaniga ega bo'lgan muhr uzukida magnit uzatish halqasi mavjud. Bosish halqasini boshqa magnit maydonlarga urish, ta'sir qilish yoki to'qnashish mumkin emas. O'rnatishdan oldin qutidan olib tashlang va ularni elektr motorlari yoki elektr asboblari kabi magnit maydonlardan uzoqroq tuting. Ushbu podshipniklarni o'rnatayotganda, rulman ishini o'zgartirish uchun asboblar panelidagi ABS signal ignasini yo'lning holati sinovi orqali kuzatib boring.

8. ABS magnitli uzuk uzukka ega bo'lgan uyasi, siqish halqasining qaysi tomoni o'rnatilganligini aniqlash uchun siz rulmanning chetiga yaqin bo'lgan kichik bir narsani * ishlatishingiz mumkin, rulman tomonidan yaratilgan magnit kuch uni o'ziga jalb qiladi. O'rnatish paytida ABS ning sezgir qismiga qaragan holda magnitlangan uzuk halqasi bilan yon tomonni yo'naltiring. Eslatma: Noto'g'ri o'rnatish tormoz tizimining ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin.

9. Ko'p rulmanlar muhrlangan. Ushbu rulmanlarni hayoti davomida yog'lash kerak emas. O'rnatish paytida boshqa yopilmagan rulmanlar, masalan, ikki qatorli konusli rulmanlar moylanishi kerak. Rulmanning ichki bo'shlig'i hajmi jihatidan har xil bo'lganligi sababli, qancha yog 'qo'shilishini aniqlash qiyin. Eng muhimi, rulmanda yog 'borligini ta'minlash. Agar yog 'haddan tashqari ko'p bo'lsa, rulman aylanganda, ortiqcha yog' chiqib ketadi. Umumiy tajriba: O'rnatishda moyning umumiy miqdori rulman bo'shlig'ining 50 foizini tashkil qilishi kerak.

10. Qulf qulfini o'rnatishda moment, rulman turiga va rulman korpusiga qarab juda katta farq qiladi. Tegishli ko'rsatmalarga e'tibor bering


So'rov yuborish