An'anaviy sovutish o'rta kamchiliklari
Suv - sovutish vositasining bir turi. Suv uzoq vaqt davomida sovutish vositasi sifatida tanlandi, asosan uning xavfsizligi va qulayligi tufayli. Shu bilan birga, suvning past darajadagi qaynoq nuqtasi, muzlash, korroziya, shkalasi va boshqalar kabi tabiiy kamchiliklari uni zamonaviy dvigatel ishlab chiqish ehtiyojlarini qondirishga qodir emas. Yuz yildan ko'proq vaqt davomida avtomobilsozlik sanoatining rivojlanishi tarixida u ko'plab texnologik o'zgarishlarni boshdan kechirdi, ammo sovutish vositasi hech qachon tubdan o'zgartirilmadi va u doimo suvdan ajralmasdir. Ilgari, odamlarning sovutish tizimining ichki ishchi holati haqida tushunchasi noaniq edi. Suvli sovutish moslamasidan foydalanganda, silindrning ishlashi paytida hosil bo'lgan yuqori harorat va issiqlik almashinuvi suvning past qaynash nuqtasi va hosil bo'lgan suv bug 'qatlamining issiqlik o'tkazishiga to'sqinlik qilganligi sababli emas edi. Chiqing, vosita haddan tashqari qizib ketgan holatda ishlaydi, natijada yonish, taqillatish, dvigatelning ishlashi yomonlashadi, yonilg'i iste'moli ortadi va ishlamay qolish tezligi oshadi. Ko'pgina avtoulov ishlab chiqaruvchilari "qozonni ochish" haddan tashqari qizib ketish muammosini engillashtirish uchun sovutish tizimiga bosim moslamalarini qo'shishdi, bu nafaqat ishlab chiqarish narxini oshiradi, balki muammoni tubdan hal qilmaydi. Barcha dvigatellar suvli sovutish vositasidan foydalanganda ushbu xavfga duch keladilar. Bundan tashqari, sovutish tizimining quvur liniyasida shkalasi va suv zangi hosil bo'ladi va tizim yuqori bosim ostida ishlaydi, shunda sovutish tizimining ishlash muddati ancha qisqartiriladi.