Mening mashinam o'rta va yuqori darajadagi modeldir. 4 eshikli elektr oyna - bu standart uskunalar. Dastlab foydalanish juda qulay edi, ayniqsa asosiy haydovchi 39 tomonidagi bitta tugmachali ko'tarish dizayni, bu ba'zi pullik to'lash stantsiyalaridan o'tayotganda doimo ushlab turish zaruratini yo'q qiladi. Boshqaruv tugmachalari bilan bog'liq muammolar avvalgi mashinamning elektr eshiklari va derazalariga qaraganda ancha yaxshi. Ammo ilg'or narsalar bilan bog'liq turli xil muammolar mavjud. Endi mening asosiy haydovchimning yon tomonidagi elektr oynam tepaga ko'tarilganida, to'satdan bir muddat tushib ketadi. Har safar derazani yopganimda, uni ehtiyotkorlik bilan boshqarishim kerak, muammolarni tejashim kerak. Muammo, boshqaruv tizimida xatolik bormi?
Tashxis va davolash bo'yicha fikrlar:
Odatda, yuqori darajadagi avtoulovlar elektr oynalarini loyihalashda chimchilashga qarshi funktsiyani o'rnatadilar, bu esa tasodifiy ish natijasida kelib chiqadigan shikastlanishga yo'l qo'ymaydi. Avtotransport vositasidan foydalanish paytida, agar eshik tomi ichida ba'zi narsalar mavjud bo'lsa, deraza shu holatga ko'tarilganda, sensor oynani tushirish uchun chimchilashga qarshi funktsiyani faollashtiradi. Bundan tashqari, ba'zida yuqori tezlikda haydash paytida stakan kuchlanish tufayli yo'l bo'ylab silliq ko'tarila olmaydi, bu esa chimchilashga qarshi funktsiyani boshlashiga olib kelishi mumkin. Bunday holda, sozlashlarni amalga oshirish, deraza ko'tarilishiga ta'sir qiluvchi begona narsalar mavjudligini tekshirish va sozlash uchun maxsus texnik stantsiyaga borish yaxshiroqdir.
