Avtoulovning ishlashining dinamik xususiyatlari va o'zgaruvchan tashqi muhit avtomobil konditsioner kompressorlarining ishlashi va tuzilishiga quyidagi ba'zi bir maxsus talablarni qo'ydi:
1. Yaxshi past tezlikda ishlashga ega bo'lish uchun kompressordan sovutish quvvati kattaroq bo'lishi va avtomobil dvigateli past tezlikda va yuk ko'tarilmasligi kerak.
2. Avtomobil yuqori tezlikda ishlaganda kirish quvvati past bo'ladi, bu nafaqat yoqilg'i sarfini tejashga, balki konditsioner uchun dvigatelning quvvat sarfini kamaytirishga va avtomobilning o'zi quvvat ko'rsatkichlarini yaxshilashga imkon beradi.
3. Kompressor kichik va engil bo'lishi kerak, bu avtomobil joyini tejashga, o'rnatish uchun qulay joyga va material va yoqilg'i sarfini tejashga imkon beradi.
4. U qattiq ish sharoitlari sinoviga bardosh bera olishi va yuqori darajadagi ishonchlilik va chidamlilikka ega bo'lishi kerak. Bo'shashish tezligida avtomashina dvigatel bo'linmasidagi harorat ba'zan 80 ° C gacha va kondensatsiya bosimi yuqori bo'ladi, bu esa kompressordan yuqori harorat va yuqori bosimga va cheklangan ortiqcha yuklarga bardosh berishni talab qiladi. Yo'lda harakatlanayotganda avtoulovlarda har doim zarbalar va tebranishlar bo'ladi, bu esa kompressordan zarbaga yaxshi qarshilik ko'rsatishi va sovutgich oqishini minimallashtirishni talab qiladi.
5. Avtomobilga salbiy ta'sir ko'rsatmang. Kompressorning tebranishi, shovqini pastligi, dvigatel tezligiga kichik start-stop ta'siri va kichik ishga tushirish momenti bilan muammosiz ishlashi talab etiladi.