Yarim eksa tasnifi
1. To'liq suzuvchi yarim mil
U faqat ishlayotganda momentga duchor bo'ladi va uning yarim o'qi hech qanday kuch va bükme momentini olmasdan to'liq suzuvchi yarim mil deb ataladi. Yarim milning tashqi uchi shlangga ulanadi, u o'z navbatida yarim milya qisqichiga ikkita uzoq rulman yordamida o'rnatiladi. Tarkibiy to'la suzuvchi yarim milning ichki uchi o'ralgan, tashqi uchi flanesli va gardish teshiklari ko'p. Ishonchli ish tufayli tijorat transportida keng qo'llaniladi.
2.3 / 4 suzuvchi yarim mil
To'liq momentdan tashqari, u bükme momentining bir qismini ham o'z ichiga olishi kerak. 3/4 suzuvchi yarim milning eng ko'zga ko'ringan strukturaviy xususiyati shundaki, yarim o'qning tashqi uchida faqat bitta rulman mavjud va rulman g'ildirak uyasini qo'llab-quvvatlaydi. Rulmanning zaif rulman qattiqligi tufayli, yarim mil vertikal kuchga, harakatlantiruvchi kuchga va momentga qo'shimcha ravishda g'ildirak va yo'l yuzasi orasidagi lateral kuch tufayli yuzaga kelgan bükme momentiga duch keladi. 3/4 suzuvchi yarim mil kamdan-kam hollarda avtoulovlarda qo'llaniladi.
3. Yarim suzuvchi yarim mil
Yarim suzuvchi yarim mil to'g'ridan-to'g'ri o'q o'qining tashqi uchining ichki teshikida joylashgan rulmanning tashqi uchiga yaqin bo'lgan rulman bilan to'g'ridan-to'g'ri qo'llab-quvvatlanadi va yarim milning oxiri jurnal bilan bog'lab qo'yilgan. jurnal va kalit bilan yoki to'g'ridan-to'g'ri gardish bilan G'ildirak disk va tormoz uyasi ulangan. Shuning uchun, momentni uzatishdan tashqari, vertikal kuch, harakatlantiruvchi va g'ildirakdan uzatiladigan lateral kuch tufayli hosil bo'lgan bükme momentini ham oladi. Yarim suzuvchi yarim mil oddiy tuzilishi, sifati va arzonligi tufayli umumiy foydalanish uchun engil avtomobillar va ba'zi transport vositalariga qo'llaniladi.