Yo'l-transport vositalarining rivojlanish tarixi
Yo'l-transport vositalaridagi uchta birodar bor, keng qamrovli yuk hajmi esa boshqacha. Yo'l-transport vositalarining og'irligi og'ir transport vositalaridir; Yengil avtomobildan tashqarida ishlaydigan transport vositalari juda kichik; va o'rta va kichik avtomobillar engil va og'ir o'rtasida chaqiriladi. To'ldirilganda, g'ildirak loyga tushib qolganidan keyin mashinani tashvishga solib qo'ymaslik uchun, aks holda u kimdirni sudrab borishini kutishi kerak.
1. Avtomobilni eng erta rivojlantirishda u juda shafqatsiz, ramziy maqola bo'ldi. Jamiyatning uzluksiz rivojlanishi bilan avtomobillar asta-sekin turli maqsadlarda ishlab chiqarilgan transport va transport vositasiga aylandi. Mashina va uning funktsiyasidan kross-jip bo'lgan modeldagi evolyutsiyadan ancha chiroyli va chiroyli. Uning tug'ilishi shubhasiz cheksiz mablag 'ishlab chiqargan.
Ikkinchi jahon urushi tugaganidan so'ng General Eisenhower: Qo'shma Shtatlar uchta vosita, Jeep, uchish kemasi va Dakota transport samolyoti bilan urushda g'alaba qozondi. Jeep oddiy tuzilishga ega, kuchli va ko'p qirrali, barcha turdagi erlarda sayohat qilish, ko'p sonli vazifalarni bajarishi mumkin, birinchisi urush uchun mo'ljallangan, harakatchanlik ancha yaxshilandi va urushga katta hissa qo'shdi.
3. Jeepning chiziqlari kvadrat va kvadrat. Ishlash bilan bog'liq bo'lmagan aksessuarlar yo'q. Dizayn va ishlab chiqarish jarayonida faqat qattiq va amaliy, oddiy ishlov berish va arzon narxlar ko'rib chiqiladi. Uning asarlari bilan hech qanday aloqasi yo'q ko'rinadi. Aslida, bu bir xil xulosa. Jeepning tashqi ko'rinishi, transport, tashish, tortish, konfor, hashamat, hashamat va go'zallik ko'rinishi uning mohiyati emas. Jeepning ruhi sizni cho'l, plyaj, tog ', loy, qorli, tik pog'ona bo'lsin, imkon qadar ko'proq joyga olib borishdir ... Rassom eng oddiy chiziq va shakllarni hayotga beradi. Nyu-Yorkdagi Zamonaviy san'at muzeyida san'at asarlari sifatida namoyish etilgan jami sakkizta mashina bor. Ikkinchi jahon urushida AQSh harbiy jiplari ko'rgazmada eng ko'zga ko'ringan pozitsiyadir.
4, jeep hamma joyda, hamma joyda tasvir mustahkam, sog'lom, qo'pol, qiyin, sodda. Shu sababli, ko'plab muxlislar bu haqida ehtirosli. Yomon yo'lda qiyin trek bizning haqiqiy zavqimiz bo'lib, u off-road avtomobillari sportining namoyishi bo'lishi kerak. U tabiatni sevadigan va ularni birlashtiradigan quvonchni his etadigan odamlarni birlashtiradi. Shu tarzda, rivojlanayotgan va ortib borayotgan iste'mol tendentsiyasini ifodalaydi va turli avtomobil kompaniyalari ham yuqori darajadagi engil off-road jipini ishlab chiqarmoqda.
5. Ko'pgina mamlakatlarda, ayniqsa G'arbda, off-transport vositalari uchun juda oz sonli nomlar mavjud, lekin off-road juda keng tarqalgan, ya'ni yo'ldan ketish. Bu transport vositasi sifatida to'rt g'ildirakli haydovchi vositani talab qiladi. To'rt g'ildirakli haydov avtomobilning qo'pol yo'llarda ko'rinishini yaxshilash uchun mo'ljallangan. To'rtburchagi haydovchi to'rt g'ildirak ustida mexanik quvvatni teng ravishda taqsimlash uchun ishlatiladi, bu g'ildirakning slipini va ishlamasligini sezilarli darajada kamaytiradi. Har bir g'ildirakka tatbiq etilgan torque o'z tutish ko'rsatkichidan ancha past bo'lishi mumkin. Qopqog'i buzilib ketuvchi, silliq yo'l va qorga eng ta'sir qiladi. To'rtburchak haydovchining katta afzalliklari bor. Xavfsizlikka qo'shimcha ravishda, u ham ochiq. To'rtburchagi rejimi: 2H yuqori tezlikli ikki g'ildirak (4x2) chalg'itish, shahar va yaxshi yo'llardan foydalanish; 4H --- tezyurar tezyurar (4x4) haydovchiga, qor va ho'l yo'llardan foydalanish; 4L --- past tezlik To'rt-g'ildirak (4x4) chalg'igan mustahkam loy, qum va xavfli yamaqlar kabi ajoyib haydash momentini talab qiladi. Shu bilan birga, yaxshi mashq qilish uchun siz amaliy amaliyotlar va boy off-road tajribasi kerak.
6, off-road transport vositalarining ishlashini yaxshilash uchun siz shuningdek, off-transport vositalari qurilishini boshlashingiz va keyin o'zgartirishingiz kerak. Asosiy o'zgartirishlar: shassini mustahkamlash, erni tozalashni oshirish, g'ildirakning katta o'zgarish oralig'iga ega bo'lishi, ishlab chiqarish tizimini o'zgartirish, chidamliligini oshirish, markaziy differentsial, markaziy differentsial qulf va boshqalar. Qayta qurish va iqtisodiy jihatdan ko'proq narsalar rejasi va standartlari bo'lishi kerak. Ushbu modifikatsiyalari bilan, u dahshatli va ajoyib kayfiyatni egallab olish uchun kuchli off-road jipi sifatida qarash mumkin, shuningdek, kuchli off-road haydash texnologiyasi va kuchli qo'llab-quvvatlash sifatida tajribaga ega. Yo'l-transport vositasi chuqur suvga cho'mgan bo'lsa ham, amaliy va o'z-o'ziga yordam berishning ko'p usullarini bilib olish kerak.