Mercedes-Benz brendining tarixi
Mercedes-Benz, jahon darajasidagi hashamatli avtomobil markasi, mukammal texnik darajasi, mukammal sifat standartlari, innovatsion innovatsion imkoniyatlari va klassik klassik kupesi bilan dunyodagi eng yaxshi avtoulov brendlaridan biri hisoblanadi. Xalqaro miqyosda brend ko'pincha "Mersedes" deb nomlanadi, xitoyliklar uni "Mersedes" deb atashadi (shuning uchun u erda "Mercedes-Benz" bor) va Tayvan "Benshi" deb tarjima qilinadi. Gonkong "Pingji" deb tarjima qilinadi.
1900 yil 22-dekabrdan beri Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) o'z mijozlariga dunyodagi birinchi Mercedes markali sedanni taqdim etdi. Mercedes-Benz avtomobilga aylandi. Sanoat modeli. Uning brend logotipi dunyodagi eng taniqli avtomobil markalarining biriga aylandi. 100 yildan ortiq vaqt davomida Mercedes-Benz brendi avtomobil texnologiyalari innovatsiyalarida kashshof bo'lib kelgan.
1886 yil 29 yanvarda ikki nemis Karl Benz va Gottlieb Daimler dunyodagi birinchi avtomobilning tug'ilgan kunini belgilab, dunyodagi birinchi avtomobil uchun patent oldi. Ushbu kun mashinaning tug'ilgan kuni deb nomlangan. 100 yildan ko'proq vaqt o'tgach, Mercedes-Benz allaqachon 100 yoshga to'ldi. So'nggi 100 yilda avtomobil sanoatining jadal rivojlanishi bilan ko'plab avtomobil ishlab chiqaruvchilar paydo bo'ldi, ammo oxir-oqibat u qisqa umrga ega. Yuzlab yillar davomida Mercedes-Benz, Peugeot, Ford, Buick va Skoda avtomobillarining faqat beshta ishlab chiqaruvchisi yillar davomida suvga cho'mishdan omon qoldilar [3].
1885 va 1886 yillarda Karl Benz (to'liq ismi Karl Fridrix Benz; xitoylik Karl Fridrix Benz Carl Benz deb nomlanadi. "Mersedes" brendi nomi tufayli va Mercedes - Mercedes-Benz Xitoy rasmiy veb-saytida tarjima nomidan foydalaniladi. "Karl Mersedes-Bents" dan farqli o'laroq, endi u "Karl Bentz" deb tarjima qilinadi va Gottlieb Daimler o'zining birinchi mashinasini yaratdi.1883 yilda Carl Benz pechkani ishga tushirdi va Mannxaymda Mercedes-Benz kompaniyasini tashkil etdi.
Gottlieb Day
Mercedes-Benz logotipining evolyutsiyasi Gottlieb Daimler 1909 yilda Trident logotipiga patent olish uchun murojaat qilgan, ammo Mercedes-Benz dumaloq nishonga tegishli edi. Gottlieb Daimler logotipi uning xotiniga yozgan xatidan kelib chiqadi, u o'z uyida chizgan yulduz unga omad keltiradi deb ishonadi. Ushbu uch qirrali yulduz, shuningdek, uch yo'nalishda Mercedes-Benz-ning Bo'shligini ham anglatadi. 1909 yilda Gottlieb Daimler o'z avtomobilining ommaviy ishlab chiqarilishini xotirlash uchun g'oliblikni namoyish qilish uchun uch burchakli yulduzdagi tishli naqshni dafna novdasiga o'zgartirdi. Logotipdagi "Mersedes" avtoulov sotuvchisi Emil Jellinekning go'zal qizi ismidan olingan. "Mersedes" ispan tilida omadli ma'noga ega. Afsuski, bu go'zal ayol baxtsiz nikohda 40 yoshida vafot etdi. Uning ismini qo'llash amaliyoti bekor qilinmadi.
1909 yil iyun oyida Daimler Automotive kompaniyasi "Uch yulduzli yulduz" ni er, suv va havoni mexanizatsiyalashni anglatuvchi belgi sifatida ro'yxatdan o'tkazish uchun murojaat qildi. 1916 yilda uning atrofida doira qo'shildi va aylananing tepasida to'rtta kichik yulduz, keyin esa Mercedes so'zlari joylashtirildi.
Mersedes-Benz logotipi dastlab "Benz" harfi va dafna filiali bilan o'ralgan edi. 1926 yilda Daimler Mercedes-Benz bilan birlashdi va yulduz logotipi va Mercedes-Benzning dafna filiali, nihoyat, Mercedes-Benz so'zlari bilan birlashtirildi. Dafna filialini uzukka o'zgartirgandan so'ng, Mercedes-Benz so'zlari olib tashlandi. Ushbu ikkita tarixiy avtomobil ishlab chiqaruvchilarining birlashishi bilan fabrika yana bir bor savdo markasiga patent olish uchun murojaat qildi. Ushbu halqadagi yulduz logotipi bugungi kundagi naqshga aylandi, shu vaqtdan beri ishlatilib kelinmoqda va dunyodagi eng mashhur savdo belgilaridan biriga aylandi.