Understeerning ta'sir etuvchi omillari
1, shinalarni yopishtirish / yo'l sharoitlari. Shinalarni yopishtirish qanchalik kichik bo'lsa, bunday muammolar paydo bo'lishi ehtimoli ko'proq. Bu yomg'irli va qorli muhitda baxtsiz hodisalar sodir bo'lishining sabablaridan biridir.
2. Bükme burchagi va egilish tezligi. Ushbu ikki omil markazlashtiruvchi kuchning hajmini, egilish tezligini va dvigatelning harakatlanish kuchini ham aniqlaydi. Bükme tezligi qanchalik katta bo'lsa, burilish burchagi kichikroq, markazlashtiruvchi kuch katta va harakatlantiruvchi kuch kattaroqdir, bu esa shinaning sirpanishini osonlashtiradi. Burchakka kirishda tezlikni kamaytirishning eng yaxshi sabablaridan biri va burilish radiusi qanchalik katta bo'lsa, shuncha yaxshi bo'ladi.
3. Avtotransport vositasini boshqarish shakli. Umuman olganda, oldingi transport vositalari osteerlarga ko'proq moyil, orqa haydovchilar esa oversteerga moyil. Asosan harakatlantiruvchi kuch o'zgarganda, bu ta'sir qiladi, xuddi yomg'ir va qor ob-havosidagi shinalar bir xil yopishganligi kabi. Agar siz gaz kelebeğini siqsangiz, u bunday muammolarga ko'proq moyil bo'ladi. Bu inson tomonidan ishlab chiqarilgan oststeer yoki oversteer. Rulda xususiyatlari odatda neytral. Bundan tashqari, to'rt g'ildirakli transport vositasi butun g'ildirakning harakatlantiruvchi kuchiga ega, chunki to'rt g'ildirak bitta g'ildirakning harakatlantiruvchi kuchini taqsimlaydi va bitta g'ildirakning harakatlantiruvchi kuchi old yoki orqa g'ildirakning kuchiga qaraganda kichikroq, va tabiiy bükme qobiliyati yanada kuchli.
4. Süspansiyonun geometrik burchagi. Ushbu ma'lumotlar ishlab chiqaruvchilari jo'natish vaqtida allaqachon o'rnatilgan va normal foydalanishda katta o'zgarishlar bo'lmaydi. Agar shassida katta baxtsiz hodisa ro'y bermasa, ushbu jihatni hisobga olish kerak.
5. Korpusning elektron barqarorligi tizimi. Bunday muammolarni bartaraf etish uchun ko'plab ishlab chiqaruvchilar avtomobil zavodidan chiqib ketganda tanadagi elektron barqarorlik tizimi bilan jihozlangan. Tizim harakatlantiruvchi kuch nazorati bilan o'rnatiladi va ta'siri ham aniq. Faqat turli xil modellar turli xil nomlarga ega, masalan, ESP, VDC va boshqalar.