(1) tanasi va silindr boshi
Korpus asosan skelet sifatida turli xil mexanizmlar va tizimlarni o'rnatish uchun ishlatiladi, shu jumladan) korpus, yog 'idishi va karter;) qopqoq yonish kamerasini hosil qiladi va turli qismlarni joylashtiradi.
(2) Krank bog'lovchi novda mexanizmi
Bu asosan uchta qismni o'z ichiga oladi: piston, bog'lovchi novda va krank mili, shu jumladan piston birlashtiruvchi novda guruhi va krank mili volan guruhi. Asosiy funktsiya pistonning o'zaro harakatlanuvchi chiziqli harakatini krank milining aylanish harakatiga aylantirish va tashqariga chiqish quvvatini o'tkazishdir.
(3) Ta'minot tizimi
Shu jumladan: yonilg'i bilan ta'minlash tizimi va qabul qilish va chiqarish tizimi. Asosiy vazifasi shilingga o'z vaqtida yoqilg'i va havo etkazib berish va yoqilgan chiqindi gazni tsilindrdan vaqtida chiqarib yuborishdir.
(4) Havoni tarqatish mexanizmi
Asosan vana guruhi va uzatish guruhi kiradi. Asosiy funktsiya - qabul qilish va chiqarish klapanlarini muntazam ravishda ochish va yopish.
(5) Ateşleme tizimi
Asosan quyidagilar kiradi: sham, ateşleme bobini, elektron to'sar va distribyutor. Asosiy funktsiya aralashmani yoqishdir.
(6) Sovutish tizimi
Asosiy toifalar: havo sovutadigan va suv bilan sovutiladigan tizimlar. Suvni sovutish tizimining asosiy tarkibiy qismlari: suv pompasi, fan, suv idishi va termostat. Vazifasi dvigatelning qizib ketishining oldini olish va issiqlikni o'z vaqtida tarqatishdir.
(7) Soqol tizimi
Soqol usullari quyidagilarga bo'linadi: splash va bosim ostida moylash. Asosiy komponentlar: filtr, yog 'pompasi, filtr, turli xil vana korpuslari va boshqalar. Soqol, sovutish, tozalash, yopish va korroziyani oldini olish.
(8) tizimni ishga tushirish
Asosiy komponentlar: boshlang'ich, havo kompressori va boshqalar. Vazifasi tashqi kuch yordamida ichki yonish dvigatelini ishga tushirishdir.