Ferrari Enzo modelini tanishtiradigan Ferrari eng yangi texnologiyani qo'llash uchun ishlab chiqarish avtomobiliga maksimal ishlashga asoslangan. "Ferrari 250 GTO", "F40", "F50" kabi mashhur nomlar har bir model odamlarning nervlarini rag'batlantiradi. Umumiy fikrlarga ega ushbu modellar nafaqat ularning yuqori ishlash ko'rsatkichlarini aks ettirmoqdalar, balki noyob cheklangan ishlab chiqarish variantlarini ham namoyish etishadi. Ferrari Enzo 2002 yilga kelib, ko'cha ishlab chiqarish avtomobilining rivojlanishi bo'yicha dunyodagi eng rivojlangan F1 poyga texnologiyasi kontseptsiyasining yakuniy ishlash kontseptsiyasining to'liq ifodasi paydo bo'ldi, Ferrari esa yagona. Bu Ferrari Enzo ning yagona afzalligi, uzoq yo'lda tajribani to'plash, Ferrari kabi super sport avtomobili ishlab chiqarish qobiliyatini yaratdi. Bunday katta texnik tajribani ishlab chiqarish avtomobiliga qo'shish, Entso'ni ishlab chiqishda Ferrarining maqsadi Entso foydalanuvchilari haydovchiga o'xshash ishni bajarishga imkon berish edi, bu odatiy F1 dan foydalanishga to'g'ri keldi. Uslubli odam-mashina interfeysi. Ferrari zavodi V12 o'rta qidiruvi va qizil-issiq ikkita o'rinli superkar o'sha vaqtning o'zida 420 000 funtdan ortiqqa sotilganligini ma'lum qildi. Enzo dastlab 349 dona ishlab chiqarilgan, ammo sotib olish shartlariga javob beradigan xaridorlar rejalashtirilayotgan mahsulotdan oshib ketganligi sababli, u 399 donagacha ko'paytirildi va Papa auktsioniga yana bir alohida narsa qo'shildi. Daromadlar Janubiy Osiyodagi 2004 yilgi sunami qurbonlariga topshirildi.
