Mercedes-Benz Range Rover bilan raqobatlashish uchun faqat tabiatga tegishli bo'lgan G-klassdagi yo'ltanlamas transport vositasi (parametr|so'rovi) har bir shaharning Yuqori Sharqiy tomoniga haydalishini kutmagan edi, ammo trapetsiya nuriga yo'l qo'yib bo'lmaydi har qanday yo'l bilan qulaylikda etakchi o'rinni egallaydi. Biroq, ochiq menteşeler va M24 susturucusunun mexanik ovozi, har doim uning vahshiyligini ko'rsatadi. O'nlab yillar davomida o'zgarishsiz qolgan saxovatli va to'rtburchaklar shakli, uni may oyi davomida bir kechada semiz yo'lbarsga aylanganini topgan qo'shnidan farqli o'laroq, yo'ltanlamas transport vositalarining uzun daryosida to'xtab turishiga imkon beradi. Ushbu avtomobil egalarining yo'ltanlamaslikni istamaydigan his-tuyg'ulari va dumbalarini tinchlantirish uchun G-klassdagi yo'ltanlamas transport vositasining qulayligi keskin oshib bormoqda. Eski G-klassdagi katta qayiq hissi bilan taqqoslaganda, yangi G500 yo'l ishini qondiradi. Bundan tashqari, ko'proq tinchlik va xotirjamlik mavjud bo'lib, barchaga G-klassdagi yo'ltanlamas transport vositalari nafaqat tashqi makonni zabt etayotgani haqida xabar bering.
Magistral yo'ldan tortib to bo'shashgan erga qadar, bunday engil yo'lsiz yo'l G-klassdagi yo'ltanlamas transport vositalarining harakatini to'xtatish uchun ham, men u bilan yugurish fikridan voz kechishim uchun ham etarli emas. Kengaytirilgan yo'l qulayligi va hashamatli konfiguratsiya meni rulni bo'shatishni xohlamaydi. Birgina salbiy tomoni shundaki, asfaltlangan tog 'yo'li to'xtatib turishga katta bosim o'tkazadi va har bir burchak shinalar chegarasini sinab ko'rgandek. Ammo qattiq yadroli off-road transport vositalarining eng yuqori cho'qqisi sifatida tog 'yo'llari bu e'tiborga olish kerak emas.