Mototsiklning plastik qismlari shisha qoplamasi

Ko'pgina mototsikllarning tashqi qoplamalari ABS plastmassa mahsulotlaridan (ayniqsa, skuterlar) ishlab chiqarilgan bo'lib, ular tashqi qiyofasi chiroyli va kuchli zamonaviy ta'mga ega. Biroq, ba'zi bir mototsikllar uzoq vaqt davomida ishlatilgandan so'ng, to'g'ridan-to'g'ri kuchli nurga ta'sir qiladigan tashqi yuzalardagi bo'yoq plyonkasi ko'pincha yorilib ketgandek ko'rinadi (masalan, skuterning boshi, quyruq qutisining yuqori qismi va ikkalasi) tomonlar).

ABS plastmassa mahsulotlarining bo'yoq plyonkasining yorilishiga ta'sir qiluvchi asosiy omillar quyma kalıplama jarayoni parametrlarini noto'g'ri tanlanganligi, bo'yashdan oldin qattiq ishlov bermaslik va noto'g'ri ishlatishdan iborat. Ammo foydalanish jarayonida profilaktika choralarini ko'rish kerak.

Mamlakatimizning aksariyat hududlarida qish harorati 0 below dan past, ba'zi shimoliy qismlarda harorat -20 is, ba'zi joylarda eng past harorat -35 is. Mototsikllarni past harorat sharoitida ishlatish dvigatelni ishga tushirishda qiyinchilik tug'dirishi, yoqilg'i sarfini ko'payishi va mexanik qismlarning eskirishi oshishi mumkin. Agar parvarishlash to'g'ri bajarilmasa, mototsiklning tashqi qoplamali qismlari ham katta zararga olib keladi. Agar mototsikl uzoq vaqt davomida 0 below dan past bo'lgan ochiq havoda to'xtab tursa, ABS plastik qismlarining butun chuqurligida yoriqlar paydo bo'ladi va bu -40 below dan past bo'lgan mo'rt ishlamay qoladi. Shuning uchun, mototsikllarni iloji boricha yopiq joyda saqlash kerak. Ularni ochiq havoda saqlash sharti bo'lmaganida, ular namlikning kirib kelishini oldini olish uchun tayyor panellar bilan qoplanishi kerak. Issiqlikni saqlashni engillashtirish uchun mototsikl qopqog'ini qo'yish yaxshidir. Shuni ham ta'kidlash kerakki, namlikni haydash uchun quyoshli bo'lganda mototsikl qopqog'ini echib olish kerak.

Yozda mamlakatimizning aksariyat hududlari kuchli quyosh nuriga ega, tushda avtomagistralda harorat 40-50 ℃ gacha ko'tariladi. ABS plastmassa mahsulotlarining kuchli quyosh nuri, kuchli ultrabinafsha nurlari va yuqori issiqlik ta'sirida qarishi osonlashadi va qattiq va mo'rt bo'lib, jiddiy yorilishga olib keladi. Shu sababli, iloji boricha tushlik paytida mashinani tark etishdan saqlaning va mototsiklni ishlatmayotganingizda iloji boricha yopiq joyda yoki daraxt soyasida saqlang. Mototsiklni uzoq vaqt kuchli quyosh nurlari ostida qo'ymang. Bu bo'yoq plyonkasini juda quruq va yorilib ketishiga olib keladi. Bo'yoq plyonkasining ta'siri susayadi va qariydi. Bundan tashqari, avtoulovni pechkalar, qarshilik pechlari va ochiq olov kabi yuqori haroratli joylarga joylashtirishdan ehtiyot bo'ling.

Bo'yalgan yuzaga qattiq narsalarni tegizish, chizish yoki bosishni unutmang. Ta'sir tufayli bo'yoq plyonkasi kuchlanish ostida deformatsiyalanadi va yoriqlarni osonlikcha keltirib chiqaradi.

Uzoq muddatli yomg'irdan saqlaning. Uzoq muddatli yomg'ir lakning shishishiga, qarishi va tushishiga olib keladi va" bo'yalgan yuz" ga aylanadi. Yomg'irda haydab chiqqandan so'ng, uni vaqtida tozalang; transport vositasini to'xtash vaqtida uni yomg'irdan saqlaydigan soyaga qo'yish kerak.

Yog 'ifloslanishini qat'iyan oldini oling. Bo'yoqning o'zi yog'da eruvchan birikma. ABS tashqi qopqog'ining bo'yoq plyonkasi ma'lum yog'ga chidamliligiga ega bo'lsa-da, vaqt o'tishi bilan bo'yoq plyonkasini eritib yuboradi. Shuning uchun, yonilg'i quyilgandan yoki yog'ga sepilgandan so'ng, uni vaqtida yo'q qilish kerak va uni yolg'iz qoldirmaslik kerak. Yoqilg'i tankining qopqog'i uzoq vaqt davomida to'kiladigan benzinning qarishi va yoqilg'i tanki yuzasida mahalliy bo'yoq plyonkasining rangini o'zgartirishini va pochta qutisi ostidagi ABS plastik dekorativ qismlarida bo'yoq plyonkasining yorilishini oldini olish uchun mahkam yopilgan bo'lishi kerak. Avtotransport vositalarini tozalashda ABS plastmassa buyumlarining bo'yoq yuzasini tozalash uchun benzin, kerosin, dizel yoqilg'isi va har xil korroziv yuvish vositalarini ishlatmaslikka e'tibor bering.

ABS tashqi qopqog'ining yuzasini doimo toza tuting, loyni to'g'ridan-to'g'ri mato bilan artishni unutmang, chunki bo'yoq plyonkasiga tushgan tuproq" abraziv" quruq matoni artishda va bo'yoq plyonkasining tashqi yuzasi porlashni yoki yoriqlarni yo'qotadi. Eng yaxshi usul suv bilan yuvish va uni vaqtida quritishdir. Mato yumshoq trikotaj mato yoki paxta ipidan iborat bo'lishi kerak.

Xizmat qilish uchun shisha qoplamadan foydalaning. Shisha qoplamaning vazifasi nafaqat bo'yoq plyonkasini yorqin qiladi, balki eng muhimi, u bo'yoq plyonkasining qarishi va yorilishining oldini oladi, yorqinligi va egiluvchanligini saqlaydi. Bo'yoq plyonkasining turli xil tarkibi tufayli, shisha qoplamadan foydalanganda yaxshi brendni tanlash kerak.

Bundan tashqari, markali mototsikllarni ishlab chiqarish jarayonida ABS plastik dekorativ qismlarining o'ziga xos sifatini ta'minlash uchun ular bir qator qat'iy sinov va tekshiruvlardan o'tdilar. Oddiy sharoitlarda bo'yoq plyonkasining katta miqdordagi yorilishi bo'lmaydi. Shuning uchun, mototsikl sotib olayotganda siz marka modelini tanlashingiz kerak.

Issiq teglar: mototsikl plastik qismlari shisha qoplama, Yaponiya, ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, fabrika, moslashtirilgan, tovar belgilari, Yaponiyada ishlab chiqarilgan bepul namuna