Nima uchun yapon avtomobillari past viskoziteli yog 'ishlatishni xohlaydi?
1. Yonilg'i tejash, yaxshi issiqlik tarqalishi
Yaponiyalik mashinani uzoq vaqt boshqaradigan do'stlar, u juda yoqilg'i tejamkorligi va u past haroratlarda va yanada qulay sharoitlarda suyuqlik ekanligini va sovuq boshlanish va past haroratni boshlashning ikkita asosiy texnologiyasi yaxshiroq ekanini his etadilar, yanada yaxshi termal ishlashga olib keladi. yaxshiroq. Umuman olganda, bunday texnologiya bizga iqtisodiy foyda keltiradi. Shuning uchun biz ko'p pulni tejashimiz mumkin. Yaponiya mamlakatlari va mintaqalari yoqilg'i tejamkorligi jihatidan ko'proq xavotirda.
2. Kichik qismlarni tozalash
Yog 'viskozitesi past bo'lsa, mashina aşınma qarshilik kamayadi va kino nozik holga kelganda, vosita ishlashi paytida nozik bir yog' kino sıkışacaktır. Avtomobilga zarar yetkazilmasligi qiyin. Ishqalanish kuchliroq va kuchliroq bo'ladi, oxir-oqibat mashina choklanadi va mexanizmi silindrli devor bilan piston o'rtasida ma'lum bir bo'shliq paydo bo'ladi, bu holda past viskozitlilik yog 'plyonkasini yo'qotadi, shunda to'g'ridan-to'g'ri ishqalanish silindrli devor metallini va pistonni
3. Avtomobil muddatini uzaytiring
Past-viskozitik dvigatel moyi rivojlanish tendentsiyasidir, chunki dvigatellarning tarkibiy qismlari kichrayib, kichikroq bo'ladi. Oddiy avtomobillar past viskozitik yog'larni ishlatish uchun juda mos keladi, shuningdek, sovuqdan foydalanishni kamaytirishning katta afzalligi bor, bu barcha yuguruvchilarni ko'rishga tayyor, chunki u avtomobilning umri ancha uzoq bo'lishi mumkin