Avtotransport vositalarini boshqarish marshruti avtotransport ishlab chiqarish faoliyatida oldindan belgilangan rejaga muvofiq yo'lda harakatlanadigan marshrutni anglatadi. Yuk mashinalarini haydash marshrutlarini uch turga bo'lish mumkin: o'zaro, halqa va konvergent. Turli xil transport sharoitlari va turli xil tashkil etish usullari tufayli belgilangan transport vazifalarini bajarishda tanlangan haydash marshrutlari ham turlicha bo'ladi va transport vositalaridan foydalanish juda boshqacha bo'ladi. Avtotransport vazifalarini ta'minlash sharti bilan, kamroq vaqt va kam xarajat talab qiladigan haydash marshrutini tanlash haydovchilik tashkilotining muhim qismidir.
Chiziq ko'p funktsiyali mashina tomonidan faks orqali faks yuborish uchun ishlatiladigan aloqa liniyasiga ishora qiladi. Oddiy sharoitlarda hammasi birma-bir ishlaydigan mashinalar umumiy telefon tarmog'ining telefon liniyalari hisoblanadi, ammo mahsulotlarning juda oz qismi ham mavjud, chunki maxfiylik zarurati maxsus liniyalardan foydalanishni talab qilishi mumkin. Xalqaro telegraf va telefon bo'yicha maslahat qo'mitasining (CCITT) tavsiyalariga binoan qo'llanilgan va ishlab chiqilgan MFP fayllari to'rt toifaga bo'linadi: birinchi toifaga, ikkinchi toifaga, uchinchi toifaga (G3) va to'rtinchi toifaga. toifasi (G4). Ko'p funktsiyali mashinaning birinchi turi ikki tomonlama tarmoqli modulyatsiya bo'lib, uning yuborish signali chastota diapazonini siqish choralarini ko'rmaydi. U 6,8 daqiqada skanerlash zichligi 3,85L / mm bo'lgan telefon liniyasida ISO (Xalqaro standartlashtirish tashkiloti) A4 formatidagi bir sahifani uzatishga yaroqlidir.