Orqaga tishli kirish
Teskari tishli vosita - bu barcha avtoulovlarda mavjud bo'lgan haydash vositasi. Ular odatda katta harf bilan belgilanadi R teskari vites o'zgartirilgandan so'ng, transport vositasi yo'nalishi oldingi tishli teskari tomonga buriladi va mashina teskari tomonga buriladi. Drayv tishli uzatish dastagini teskari vites holatiga o'tkazganda, dvigatel uchining quvvat kirish g'ildiragi yo'nalishi o'zgarmaydi va vites qutisi ichidagi teskari chiqish vitesi chiqish miliga ulanadi va shu bilan chiqish milini boshqariladi. qarama-qarshi yo'nalish, oxir-oqibat g'ildirakni teskari yo'nalishda haydash. Orqaga aylantirish. Besh oldinga uzatma bilan qo'lda uzatishda teskari vitesning holati odatda beshinchi vitesning orqasida joylashgan bo'lib, bu "oltita" vitesning holatiga tengdir; ba'zilari blokning modelida oltidan ko'prog'ida keng tarqalgan mustaqil vites zonasida o'rnatiladi; ba'zilari to'g'ridan-to'g'ri 1-vites ostiga qo'yiladi va tishli dastani bir qavat pastga bosilishi kerak va keyin eski Jetta kabi asl 1-vitesning pastki qismiga o'tkazilishi kerak.
Avtomatik avtoulovda teskari vites asosan tishli boshqaruv pulti oldida, P vitesidan keyin darhol N tishli mashinadan oldin joylashgan; P avtomashinasi bo'lgan yoki bo'lmagan avtomashinada, tishli tishli o'rtada va oldinga uzatishda u neytral bilan ajratilgan bo'lishi kerak va R tishli tormoz pedalini bosib va uzatgichdagi xavfsizlik tugmachasini bosib osib qo'yilishi mumkin. tishli dastagini ushlab turish yoki bosish. Avtomobil ishlab chiqaruvchilarining ushbu dizaynlari haydovchilar tomonidan suiiste'mol qilinishni minimallashtirishga mo'ljallangan.