Polestar 2 ning Jeneva Motor Showda debyuti kutilmoqda
Ikkinchi Polestar modeli sifatida Polestar 2 to'rt eshikli hatchback sifatida joylashtirilgan, shuning uchun Polestar 1 Volvo bir necha yil oldin S40 uchun namoyish qilingan 40.2 kontseptsiyasi kontseptsiyasiga yaqinlashishi mumkin. Polestar 1 asosan S90ga asoslanganidek, Polestar 2 Geely bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan CMA platformasi asosida Volvo 40 seriyali bilan ko'proq yoki kamroq aloqada bo'ladi.
Biroq, Polestar 2 sof elektr bilan ishlaydigan va taxminan 460km'lik bir tomosha oralig'ini ta'minlovchi katta quvvatli batareyaga ega bo'ladi. Maksimal quvvati 400 ot kuchiga ega bo'lishi kutilmoqda va standart yoki ixtiyoriy to'rt g'ildirakli haydovchi tizimi bilan jihozlangan bo'lishi mumkin. Biroq, bu turdagi kemachilar yoki kuchlar aniqlanmaganmi, bu Polestarning minimal kafolati.
Polestar 2 Tesla Model 3 ni to'g'ridan-to'g'ri raqib sifatida belgilaydi, shuning uchun narx oralig'ida Model 3 ga juda yaqin bo'ladi. Model 3 va Tesla'dan ko'ra ko'proq rivojlangan, Polestar 2 Google Android bazasida ishlaydigan avtomobillar tizimi va Google Voice Assistant kabi Google AI mahsulotlarini ishlab chiqaradi. Avtomobil.
Bundan tashqari, Polestar mahsulot dizayni farqi tufayli Polestar-1dan butunlay farq qiladigan materiallardan foydalanadi va material "juda noyob va bozorda hali paydo bo'lmagan", deyiladi. boshqa bir kran. Biz tuyingan joy. Va ko'rinish jihatidan ular an'anaviy dizaynga ko'proq mos keladi va juda radikal bo'lmaydi. CMO Jonathan Gudman elektromobillar "kelajakka" qarash kerak deb o'ylamaydi. Agar siz asosiy mahsulotlarda bo'lishni istasangiz, siz boshqa avtomobillar kabi qarashingiz kerak. Polestar Shimoliy Amerikaning boshlig'i Greg Xembrou, Yaguar I-Peysning dizayni juda "polarizatsiyalangan" va natijalar boshqacha ekanini aytdi, ammo Polestar 2 bunday qarama-qarshiliklarga yo'l qo'ymaslik uchun Nordic dizayn uslubiga mos keladi.