Avtomobil egzozining ekologik ta'siri
Avtoulovlar odatda yoqilg'i va benzin kabi neft kimyoviy yoqilg'idan foydalanadilar. Ular havo ifloslanishi, global isish va kislota yomg'irining sabablaridan biri bo'lgan avtomobil ishlarida karbonat angidrid va boshqa chiqindi gazlarni chiqaradi. AQSh atrof-muhitni muhofaza qilish agentligi iste'mol qilinadigan har bir karataning 8,887 gramm karbonat angidridini ishlab chiqaradi. Bu karbonat angidridga 10,180 gramm karbon dioksid ishlab chiqaradi. Shuning uchun egzoz chiqindilarini kamaytirish uchun yoqilg'i samaradorligini oshirish muhim masala bo'lib qoldi. Ko'pgina mamlakatlar avtomobil xaridlarini qisqartirish uchun yo'l soliqlari yoki energiya solig'i kabi fiskal siyosatni qo'llaydi. Bundan tashqari, ushbu muammolarni hal qilish uchun elektr transport vositalari va gibrid avtomobillarni ishlab chiqish ham ilg'or rivojlanish yo'nalishidir va ko'plab avtomobil ishlab chiqaruvchilarni tadqiqotlar va ishlab chiqarishga investitsiya qilish uchun jalb qildi. Shu maqsadda ko'plab rivojlangan davlatlar hukumat tomonidan avtomobillarni og'ir ishlatish oqibatida yuzaga keladigan ekologik muammolarni hal qilish uchun har xil imtiyozlarni ilgari surdi. Yoqilg'i solinadigan soliqlarni samarali yoki kamroq ifloslantiruvchi vositalar (masalan, elektr transport vositalari, gibrid transport vositalari yoki muqobil yoqilg'iga ega vositalar) samarali tarzda mukofotlashi mumkin. Yuqori yoqilg'i solig'i iste'molchilarni kichikroq, engilroq, yonilg'i tejaydigan avtomobillarni sotib olishni, hatto haydashni ham hisobga olmaydi. Mavjud avtomobillarning o'rtacha 75% qayta ishlanadigan va qayta ishlangan po'lat quvvati va ifloslanishni kamaytirishi mumkin. AQSh Kongressi muntazam ravishda federal hukumat tomonidan belgilangan yonilg'i samaradorligini muhokama qiladi. Avtobus yo'nalishi 1985 yilda bir AQSh gallonida 27,5 milya (100 kilometrga 8,6 litr, galon gabaritga 33,0 milya), engil yuk mashinalari uchun yoqilg'i samaradorligi bilan o'rnatildi. Standart 2007 yilda AQSh gallonining 22,2 milya (100 kilometrlik 10,6 litr, galonga 26,7 milya) yoqilg'i samaradorligi bilan qayta ko'rib chiqilgan.