Karbüratörün texnik xizmat ko'rsatish usuli
1. Karbüratör dvigatelning asosiy qismidir va kichik o'zgarishlar transport vositasining ishiga ta'sir qilishi mumkin. Shuning uchun, karbüratörü demontaj qilish va yig'ish jarayonida qismlarning deformatsiyasini oldini olish uchun tegishli vositalar va mo''tadil kuchlardan foydalaning. O'tkazib yuborilgan qismlar yig'ilib qolmasligi yoki noto'g'ri joylashtirilishining oldini olish uchun yaxshilab joylashtirilishi kerak.
2. Karbüratörün tozalanishi toza joyda amalga oshirilishi kerak. Avval tozalagichning tashqi yuzasini artib oling va ichki qismlarni maxsus karbüratör tozalagich yoki sanoat benzinidan tozalash mumkin. Nopoklardan tashqari, uning yuzasida benzin gelini tozalashga ham e'tibor berish kerak. Tozalangan qismlar siqilgan havo bilan puflanadi. Qayta ifloslanishni oldini olish uchun mato yoki qog'oz bilan artib yubormang. Bloklangan teshiklar po'lat simlar kabi qattiq narsalarning ochilishiga to'sqinlik qiladi, teshikning diametrini o'zgartirish natijasida karbüratör ishidagi o'zgarishlarni oldini oladi va ularni benzin yoki siqilgan havo bilan yuvish kerak.
3. Karbüratörün montaj jarayonida, suzish kamerasi vintini, karbüratörü va dvigatelni ulash vintini bir marta siqib qo'ymaslik kerak. Uni bir necha marta siqish kerak. Umumiy siqilish momenti soat 12 dan 15 gacha. Aks holda, qo'shma sirt deformatsiyalanadi va havo oqishi yoki yog 'chiqishi mumkin. O'lchash teshigi qismlarining siqilish momenti odatda 1,5Nm dan 3.0Nm gacha. Agar siqish momenti juda katta bo'lsa, ip buzilib ketadi, natijada uning qismlari va hatto metall chiplari deformatsiyaga olib keladi, ikkinchi darajali ifloslanishni keltirib chiqaradi va ishning ishlashiga ta'sir qiladi. karbüratör.
4. Karbüratörü tozalash jarayonida, agar karbüratörün suzish kamerasida ko'proq miqdordagi birikma bo'lsa, bu ko'pincha yonilg'i filtrining ishdan chiqishi natijasida kelib chiqadi. Ayni paytda yonilg'i filtrini tekshirish kerak. Agar u yaroqsiz ekanligi tasdiqlansa, yangi yonilg'i filtrini tozalash yoki almashtirish kerak.
5. Agar mototsikl uzoq vaqt davomida ishlatilmasa, benzin kolloidining kondensatsiyasini oldini olish va karbüratörün ishlamay qolishiga yo'l qo'ymaslik uchun karbüratör suzgichidagi yoqilg'i tugashi kerak. Bundan tashqari, shuni ta'kidlash kerakki, bo'sh turgan sozlash vintining holati mototsikl egzozining ishlashiga, bo'sh ish tezligiga, o'tish holatiga, yonilg'i sarfiga va hokazolarga muhim ta'sir ko'rsatganligi sababli, umuman ishlamaydigan havoni aylantirish taqiqlanadi. karbüratörü tozalash paytida vida. Agar siz bo'sh turgan havoni sozlash vintini demontaj qilishingiz kerak bo'lsa, avval sozlash vintini oxirigacha vidalang, burilishlar sonini (1/8 burilishgacha aniq) vintlashni unutmang va montaj paytida dastlabki burilishlar soniga qayting.