Avtomashina yong'inga qarshi siqishni turi
Quruq kukunli yong'inga qarshi uskunasining yong'inga qarshi mexanizmi yonishning zanjir reaktsiyasini, yuqori yong'inga qarshi söndürme darajasini, to'liq funktsiyani, tezkor yong'in söndürme, elektr izolyatsiya ishlashi va yaxshi past harorat ko'rsatkichini oldini olish, ayniqsa, zavod korxonalarida foydalanish uchun qulay va tashqi makon konfiguratsiyasi. Salbiy tomondan quruq chang yong'inga qarshi vositasi qayta olovga chidamli emas va foydalanuvchi maxsus texnik tayyorgarlikdan o'tishi kerak. Narxlar ustunligi tufayli transport vositalari bilan jihozlangan yong'inga qarshi uskunalarning ko'pchiligi ko'chma bosimli quruq chang yong'inga qarshi qurilmalardir.
Superfine quruq chang yong'inga söndürücü oddiy quruq chang yong'in söndürücüleriyle bir xil yong'in söndürme mekanizmasına ega. Quruq chang yong'inga qarshi uskunasining afzalliklari bor va yaxshi quritilgan chang yong'inga qarshi vositasining 6-10 barobaridan yuqori bo'lgan yong'inga qarshi ta'sirga ega va yuqori yong'in o'chirish samaradorligiga ega. Biroq, ultra-nozik quruq chang yong'inga qarshi uskunalari odatdagidek quruq chang yong'inga qarshi qurilmalarga qaraganda qimmatroq. Ultra nozik quruq kukun avtomatik avtomatlashtirilgan yong'inga qarshi uskunada yaxshi rivojlangan. Bugungi kunda avtomashina yong'inlari uchun avtomobil juda nozik quruq kukunli avtomatik yong'inga qarshi uskunasi keng foydalanilgan.
Karbonat angidrid söndürücüsünü söndürme mexanizmi çökertme va yong'in bartaraf qilish yonish mahsulotlari atrofida havo kislorod konsantrasyonunu kamaytirish bilan amalga oshiriladi. Yong'in söndürme vositasi sifatida karbon dioksid yaxshi yalıtım xususiyatlariga ega. Biroq, kamchiliklar yong'in söndürme konsantrasyonu yuqori bo'lgani uchun, yong'in söndürme darajasi past bo'lishi va nisbatan yopiq doirasida foydalanish kerak; piyodalarga chalinish qobiliyati yomon; Karbonat angidrid miqdori o'rtacha zaharli moddadir, u havodagi karbonat angidrid miqdori 2 foizga etadi. Noxush tuyg'ularga olib kelishi mumkin. Konsentratsiya 7% dan 9% gacha bo'lsa, bu nafas olish, gijjalar, uyqusizlik va tartibsizliklarda qiyinchiliklarga olib keladi. Konsentratsiya 10% ga etganida, odamlar bu sharoitda bir daqiqaga qoladilar va ongni yo'qotadilar. Karbonat angidrid yong'in söndürücü foydalanilganda, uning mahalliy konsantrasyonu bu konsantrasyonu katta darajada oshiradi. Mashinada bunday yong'inga qarshi qurilmalar bilan jihozlanish xavfi tufayli, egasi juda tajribali.
Suvni surishtiruvchi ko'pik (hozirda suvga asoslangan) yong'in o'chirish mexanizmi sovutiladi va izolyatsiya qilinadi. Oliy yong'in söndürme balandligi bor va foydalanish vaqtida suv yo'qotadi. U quruq kukunni yoki karbonat angidrid toksisitining ikkinchi darajali ifloslanishiga ega emas. Shu bilan birga, mahalliy ishlab chiqarilgan suvli filmni hosil qiluvchi ko'pikli yong'inga qarshi vositalaridagi eng katta kamchiliklardan biri, ular seyreltildikten keyin past darajada barqarorligi va uzoq vaqt davomida saqlanishi mumkin emasligidir. Amaliy yong'inga qarshi vosita uchun saqlash stabilligi eng muhim ko'rsatkichlardan biridir. Taqqoslaydigan bo'lsak, suvli plyonkani tashkil qiluvchi ko'pikli söndürücülerin narxi ham yuqori.
Mashinada o't o'chirildi va yong'inga qarshi yong'in qurboni bo'ldi. Xususiy avtomobillar uchun Xitoyda yong'in o'chiruvchilar bilan jihozlash uchun majburiy shartlar mavjud bo'lmasa-da, xususiy avtoulovlar ularni oldini olish uchun yong'in o'chiruvchilar bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Avtomobil modeli va hajmiga ko'ra, sizning xavfsizligingiz va sizning avtoulovingiz iqtisodiy, xavfsizlik va samaradorlik jihatidan tegishli yong'inga qarshi uskunalari bilan jihozlangan. Va nihoyat, avtomobil egasi avtomobil xavfsizligi va yoz uchun avtomobilni tavsiya qilish tavsiya etiladi, ayniqsa avtomobil uchun "o'z-o'zini inflyatsiya qilish" (ayniqsa, janubiy Xitoyda yozgi harorat yuqori bo'lgan hududda).