Avtomobil konditsionasi ish printsipi
Avtomobil konditsionerlari sovutish tizimi kompressor, kondensator, qabul qiluvchi kurutgich, kengaytirish klapan, evaporatator va ventilyatordan iborat. Yopiq tizimni yaratish uchun mis quvurlari (yoki alyuminiy quvurlar) va yuqori bosimli kauchuk quvurlar biriktiriladi. Sovutish tizimi ishlaganda sovutgich bu yopiq tizimda turli holatlarda aylanadi. Har bir davrda to'rt asosiy jarayon mavjud:
1. Siquv jarayoni: Kompressor bug'lanish moslamasidan chiqadigan past haroratlarda va past bosimli sovutadigan gazga suqiladi va kompressorni chiqarib olish uchun uni yuqori haroratli va yuqori bosimli gazga soladi.
2. Issiqlik tarqalishi jarayoni: Yuqori harorat va yuqori bosimli supero'tkazuvchi sovutadigan gaz kondenserga kiradi. Bosim va haroratning pasayishi tufayli, sovitish gazining suyuqligi suyuqlikka aylanadi va katta miqdorda issiqlikni chiqaradi.
3. Sozlash jarayoni: Yuqori harorat va bosimga ega bo'lgan sovitish suyuqligi kengayish apparati orqali o'tgach, tovush miqdori oshadi, bosim va harorat keskin kamayadi va kengaytirish moslamasi bug 'shaklida (mayda tomchi tomchilar) chiqariladi.
4. Endotermik jarayon: Issiq sovutgich suyuqligi evaparatorga kiradi, shuning uchun sovutgichning qaynash nuqtasi evaporatator ichidagi haroratga qaraganda ancha past bo'ladi, shuning uchun sovutish suyuqligi gazga bug'lanadi. Atrofdagi issiqlik bug'lanish jarayonida katta miqdorda so'riladi va past haroratli past bosimli sovutish bug'i kompressorga yana kiradi. Yuqoridagi jarayonlar evaparator atrofidagi havoning harorati kamaytirish maqsadida bir necha marta amalga oshiriladi.