Havo yostig'i o'rnatilgan bamperlar piyodalarni jarohatlardan himoya qiladigan yoki avtoulov va piyodalar to'qnashuvi paytida favqulodda vaziyatlarda jarohatlanishni kamaytiradigan passiv xavfsizlik moslamalarini nazarda tutadi. Qurilma datchiklar, shamollatuvchi nasoslar va xavfsizlik yostiqchalari va boshqalardan iborat bo'lib, bamperda to'plangan. Piyoda bamperga tegib ketganda, piyodani urishdan keyin piyoda piyoda yiqilib tushmasligi uchun bamperning o'rnatilgan surish plitasi tezda tushib ketdi. Shu bilan birga, tamponga o'rnatilgan sensori ishga tushiriladi, ateşleme davri yoqiladi va gaz generatorining qattiq yoqilg'isini shamollatgichda yoqish uchun uchqun yonadi. Yoqilg'i katta miqdordagi azotni chiqarish uchun yonib ketadi va yuqori haroratga taxminan 1000 reaches ga etadi. Sovutgich orqali sovutilgandan so'ng u filtrga kiradi va filtrlangan toza gaz tezda o'rnatilgan takoz shaklidagi havo yostig'iga to'ldiriladi, u oldinga kengayadi va ta'sirlangan piyodani qo'llab-quvvatlaydi.
Shu bilan birga, piyodalar yo'lda pastga aylanib ketishini oldini olish va avtoulovni favqulodda tormozlashni boshqarish uchun tamponning ikkala tomonidagi qanot shaklidagi havo yostiqchalari puflanadi va ikkala tomonga ko'tariladi. Chet ellik qo'g'irchoq simulyatsiya sinovlari o'lchagichning piyodalarning to'qnashuv signallarini aniqlash uchun javob berish vaqti 20ms, tutashish vaqti 2ms, gaz chiqarish vaqti 3ms, havo yostig'i inflyatsiya vaqti 30ms va kümülatif vaqt 55ms. Butun jarayon juda qisqa. Vaqt o'tishi bilan avtohalokatga uchragan odam deyarli sezilmaydi (odamning reaktsiya vaqti taxminan 0,25s). Odamlarga, avariya yuz berganda, avariya tugaganligini tushunib eting. Avariyada o'zini instinktiv ravishda himoya qilish mumkin emas. Ushbu yangi passiv xavfsizlik moslamasi shikastlanishlarni kamaytirishi mumkin.