Avtomobil ustki qatlamining keksayib ketishi aslida qoplamaning xizmat qilish muddatini aks ettiradi, ya'ni qoplamaning ob-havo ta'siriga tabiiy muhitga chidamliligini aks ettiradi. Kundalik hayotda avtoyangilashning eskirishi asosan yorug'lik, pasayish, rangsizlanish, to'kish va changlash kabi hodisalarni o'z ichiga oladi, shu bilan birga tabiatdagi yorug'lik, harorat, namlik va kimyoviy korroziya avtomobil pog'onasini eskirishiga olib keladigan asosiy omillardir. Buning sababi quyidagicha :
(1) Quyosh ta'sir qilish: quyosh nurida ultrabinafshon nur polimer materiallarning keksayishida, eskirgan bo'yoqni tezlashtiruvchi issiqlikka sabab bo'ladi, bu esa bo'yoqqa shikast etkazadi.
(2) kislota va gidroksidi korroziya: yomg'ir, shudring va havo kislota-asosli moddalarning korroziyasini o'z ichiga oladi, keksa bo'yoqni tezlashtirishi mumkin, zerikarli. Tabiatda mavjud bo'lgan kislota-asosli moddalar va organik erituvchilar yuqori qatlam kimyoviy moddalar bilan korroz qilinishiga olib keladigan asosiy omillardir.
(3) Aiol geyimi va yirtig'i: shamol va qum kiyimlari bo'yoq ustida juda ko'p chiziklar paydo bo'lishi mumkin, oynaning ta'siri zaiflashadi.
(4) Temir kukunlari: tog'-kon, qurilish maydonchalari, shahar va temir yo'llar temirning asosiy manbai bo'lib, temirning o'zi oson oksidlanadi, shuningdek oson va kislota, gidroksidi materiallar kimyoviy reaktsiyasi zangasi, temir oksidi avtomobil bo'yog'i Oksidlanishni birgalikda boshqaradi, bo'yoqning porlashi va rangi o'zgarishi (oq bo'yoq sariqqa, quyuq jigar rangli jigar rangga aylanadi) uchun nurni jiddiy bo'yash buzilishiga olib kelishi mumkin.
(5) Shahar axloqi: polen, zararkunandalar, guano, asfalt va boshqa korroziya, bo'yoq parda hosil bo'lishi mumkin, porlash yo'qoladi.
(6) Avtomobil mumi: yog' tarkibini o'z ichiga olgan avtomobil mumi, bo'yoqlarni himoya qilish muddati juda qisqa, u yaqin orada oksidlanadi, qoldiqning oksidlanishi eskirgan bo'yoqni tezlashtiradi.
(7) Muntazam silliqlash va abraziv: Yangi zavod bo'yoqlari mashinadan püskürtülür, vernik yuzasi ayniqsa tekis, bo'yoq qalinligi, odatda, 20-30um bo'yoq qalinligi 90-150um orasida, har bir jilo 1-3 qismini kesishimiz mumkin, biz takroriy parlatish ham bo'yoqqa zarar keltirishi mumkin, lekin chizishni faqat ingichka yoki bo'yashtiruvchi bo'yoqni olib tashlash mumkin.
# Bu muammolarni hal qilish uchun faqatgina Kisho Glass Coating mahsulotlarini ishlatishingiz kerak!